Les machines du CFBS

La locomotive 130T Cail (N°2)

La locomotive 130 T N° 2 est à la fois la plus ancienne machine de la collection du CFBS, et celle dont l’histoire est la plus insolite. C’est aussi celle qui, pendant presque un siècle, a parcouru plus de distance… en mer que sur des rails !
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La locomotive 030T Pinguely

La locomotive N° 101, de type 030 T (3 essieux moteurs, pas d’essieux porteurs), a été construite en 1905 à Lyon par la société Pinguely, pour les Chemins de fer départementaux du Morbihan.
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La locomotive 130 Corpet-Louvet (N°1)

La locomotive N°1 (de type 130 T, 1 essieu porteur avant, 3 essieux moteurs) a été construite en 1906 à La Courneuve (Seine-St Denis) par la société Corpet-Louvet,
Elle arrive au CFBS dès 1971.

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La locomotive Haine Saint Pierre (N°15)

Cette machine a été construite en 1920/21 aux Ateliers de Haine Saint Pierre (Belgique), suite à une commande après la Première Guerre Mondiale au titre des dommages de guerre. 
Elle arrive au CFBS dès 1971.

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